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2021_0723_151102 中間運転台

写真: 2021_0723_151102 中間運転台

写真: 2021_0723_151350 阪急5300系 写真: 2021_0723_150956 先頭車同志の連結部

阪急京都線は現在は基本8両編成、一部準急や普通に7両編成、朝の通勤時間に数本10両編成があります。(地下駅の河原町駅の2番線のホームが7両より伸ばせないため8両に完全統一できない。)
5300系が造られた頃は、堺筋線直通の6両編成はじめ、いまよりさらに短い編成も多かったので、3両ユニットと4両ユニットを組み合わせて運用するようになっています。
ユニットのつなぎ目は中間に運転台が入っていますが、閉じ込められたままで、本線上で先頭に出ることはないため、ニューアルも省略されてオリジナルの顔が残っています。ヘッドライトはシールドビーム(電球)、肩についたテールライト兼標識灯、手動式の小さい窓の行先表示などなど。
http://photozou.jp/photo/show/251552/151770639

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